Наш постоянный клиент купил автомобиль BMW X5 (F15) и был немного разочарован звукоизоляцией. Все таки такой автомобиль, а хотелось бы что бы он был потише. У нас уже есть опыт работы с подобными автомобилями, и мы начинаем делать полную шумоизоляцию. Сперва все разбираем.
Капот, на нем снята штатная шумоизоляция,
Потолок, на нем сняты заводские самоклеющиеся войлочные маты,
Двери, на них также снята уже заводская пароизоляция,
И полы с багажником,
Сперва делаем капот, первый слой кладем виброизоляцию Алюмаст Альфа 3 толщиной в 3 мм.,
А затем, 2-х слойный материал СГМ Изол, который хорошо борется со звуком, и вибрациями, толщина 1 слоя виброизоляции 1,5 мм и 4 мм второго слоя звукоизоляции. И на капоте суммарная толщина звукоизоляции получается 9,5 милиметров.
Потом потолок, его так же обклеиваем Алюмастом Альфа 3,
А сверху на него наклеиваем войлок толщиной 10 мм.,
На который клеим те маты которые раньше были на крыше,
После этого ставим потолок на место и крыша готова. Далее делаем двери.
Первый слой ставим Алюмаст Альфа 3 ст,
Второй слой как и на капоте СГМ Изол,
Потом на место штатной пароизоляции клеим Алюмаст Альфа 2 ст,
И сверху нее клеим еще один слой материалов. Это Би-битон 4,
А потом на место ставим еще штатную шумку,
После этого клеим полы и багажник,
Полы и арки заклеены 4 мм двухслойным БМФ СГМ, а багажник и под задним сиденьем Алюмаст Альфа 4 ст, задние крылья Алюмаст Альфа 3.
Как всегда все это заклеиваем Би-битоном 4 мм,
Ну и затем ставим пенопластовые блоки, динамики, все заклеиваем войлоком,
На задние арки одеваем штатную шумоизоляцию, и ее же еще обклеиваем войлоком,
И практически все! Главное теперь все собрать как было, с чем мы блестяще справляемся, ни одного болтика и саморезика не осталось лишнего, и не потерялось, все встало как и стояло до этого.
Клиент остался очень доволен, и получил больше чем хотел, машина стала потрясающие мягкой и комфортной. Очень стала похожа на рамный внедорожник, так как полностью ушло ощущение «консервной банки»
Из всех правил бывают исключения, и здесь так же. Мы не ставили в цель время и работа заняла больше чем один день.
Полная шумоизоляция BMW X5 (F15) заняла 2 рабочих дня и стоила 44 тысячи рублей.
Полная шумоизоляция BMW X5 (F15) заняла 2 рабочих дня и стоила 44 тысячи рублей.
Заказать полную шумоизоляцию Вашего автомобиля
можно по телефону (4872) 30-79-84.
Остались вопросы?
Если у вас остались вопросы, заполните форму и наши специалисты в ближайшее время свяжутся с вами