Антикор автомобиля: зачем нужен и как часто делать

Антикоррозийная обработка — это защита кузова от ржавчины, которую вызывают влага и дорожные реагенты. Разберём, зачем она нужна, что обрабатывают и как часто повторять.

Зачем нужен антикор

Зимой дороги обильно посыпают солью и реагентами — они разъедают металл, особенно днище и скрытые полости. Антикор создаёт защитный слой и не даёт коррозии начаться. Восстановить заржавевший кузов дорого, профилактика дешевле.

Что обрабатывают

• Днище — главный удар реагентов и камней.
• Скрытые полости — пороги, лонжероны (составами типа мовиль).
• Колёсные арки — самое уязвимое место.
• Сварные швы и стыки — там чаще всего начинается ржавчина.

Как часто делать

Обычно раз в 1-2 года — зависит от состояния покрытия и условий эксплуатации. Лучшее время — перед зимой. Новым авто полезна обработка скрытых полостей в дополнение к заводской защите.

Антикор в Туле

В автоцентре «Престиж» обрабатываем днище, арки и скрытые полости качественными материалами, с подготовкой поверхности. Рассчитаем стоимость по вашему авто.

Антикоррозийная обработка в Туле →